ఆపిల్ కార్ నిస్సందేహంగా కంపెనీ ప్రస్తుతం చేతిలో ఉన్న అత్యంత ఆసక్తికరమైన ప్రాజెక్ట్‌లలో ఒకటి. అనిశ్చితి సముద్రంలో మునిగిపోయింది, దాని పురోగతి మరియు స్థితి అంతగా తెలియదు. తెలిసిన పేటెంట్లు ఇందులో చేర్చబడే సాంకేతికతలపై నమోదు చేయబడుతున్నాయి, ఇది సూచిస్తుంది టైటాన్ ప్రాజెక్ట్ . ఈ ఆర్టికల్లో ఈ కోణంలో నమోదు చేయబడిన చివరి పేటెంట్ గురించి మేము మీకు చెప్తాము.
యాపిల్ కార్ గ్లాస్ పగలడాన్ని గుర్తిస్తుంది
మనం కారు నడుపుతున్నప్పుడు డ్రైవర్లకు ఉండే గొప్ప భయం ఏమిటంటే, ముందు కిటికీ లేదా ఏదైనా కిటికీ పగిలిపోతుందేమో. దురదృష్టవశాత్తూ, రోడ్లపై మనం గ్లాస్‌తో ఢీకొనగల వివిధ అవశేషాలను కనుగొనవచ్చు, ఇవి కంటితో కనిపించని వివిధ పగుళ్లను కలిగిస్తాయి. మేము చెప్పినట్లు, గాజుతో ఢీకొన్న రాళ్ళు చాలా చిన్న పగుళ్లు లేదా చాలా తీవ్రమైనవి కలిగించవచ్చు. ఇది అన్ని నిర్దిష్ట వస్తువు యొక్క పరిమాణం మరియు అది తీసుకునే వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
స్ఫటికాలలో కనిపించే ఈ పగుళ్లు ఎవరికీ తెలియకుండా పోతాయి కానీ మరొకసారి ఢీకొన్నప్పుడు మరియు ఈ పగుళ్లు మరింత ముందుకు వెళ్లినప్పుడు సమస్య వస్తుంది. అందుకే యాపిల్‌కు మంజూరైన పేటెంట్‌లో వాహనంలో గ్లాస్ పగలడాన్ని గుర్తించే వ్యవస్థను ప్రదర్శించారు. అనే పేటెంట్ 'కిటికీలలో పగుళ్లను గుర్తించే వ్యవస్థలు' ఇది మొదట కార్లకు వర్తించబడుతుంది. కానీ ఇది దేశీయ గోళం వంటి ఇతర పరిస్థితులకు కూడా విస్తరించవచ్చు.
పేటెంట్ విండోలో ఇన్‌ఫ్రారెడ్ లైట్ బ్లాకింగ్ లేయర్‌ని కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌తో పాటు పైన ఉన్న వాహక పొరతో జతచేయాలని ప్రతిపాదిస్తుంది. ఈ సర్క్యూట్ రెండు విధులను కలిగి ఉండే వివిధ విద్యుత్ ప్రవాహాలను వర్తింపజేయవచ్చు: స్ఫటికాలను వేడి చేయండి (అవి పొగమంచు ఉన్నప్పుడు అనువైనది) మరియు ప్రదర్శన నిరోధక కొలతలు . గ్లాస్‌లో బ్రేక్ వచ్చినప్పుడు, గ్లాస్‌కి జతచేయబడిన ఈ పొరలో కూడా గ్యాప్ ఏర్పడుతుంది. నియంత్రణ వ్యవస్థ ఒక లీనియర్ పద్ధతిలో శక్తిని ప్రసారం చేయలేనందున సరిగ్గా పని చేయనిది ఏదైనా ఉందని గుర్తించగలదు. బహుళ స్ట్రిప్స్ ఉనికికి ధన్యవాదాలు, బ్రేక్ యొక్క స్థానం మరియు దాని తీవ్రత రెండింటినీ నిర్ణయించడానికి గాజు ఉపరితలంపై ప్రతిఘటన మ్యాప్ సృష్టించబడుతుంది.
ఈ విధంగా డ్రైవర్ తన వాహనం యొక్క కిటికీకి పగుళ్లు మరియు సరిగ్గా దాని స్థానం ఉన్నట్లయితే అన్ని సమయాలలో తెలుసుకోగలుగుతాడు. ఈ విధంగా, క్రాక్ వ్యాప్తి చెందకుండా మరియు మరమ్మత్తు మరింత ఖరీదైనదిగా లేదా వినాశకరమైన నష్టాన్ని కలిగించే విచ్ఛిన్నతను నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా దాన్ని రిపేర్ చేయడానికి వర్క్‌షాప్‌కు వెళ్లడం సాధ్యమవుతుంది.
ప్రాజెక్ట్ టైటాన్ స్థితి
మేము ప్రారంభంలో చెప్పినట్లుగా, ప్రాజెక్ట్ టైటాన్‌కు సంబంధించి చాలా అనిశ్చితి ఉంది. కొన్ని నివేదికలు ఆపిల్ తన స్వంత స్వయంప్రతిపత్త కారుని రద్దు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నట్లు మరియు ఇతర బ్రాండ్‌ల కోసం సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అభివృద్ధి చేయడం కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకున్నట్లు స్పష్టం చేసింది. ప్రస్తుతానికి మనం ఇతర బ్రాండ్‌లకు చెందిన వివిధ వాహనాల్లో ఉన్నది కార్‌ప్లే అయితే ఇది అవసరమైన సెన్సార్‌లతో వాహనాన్ని పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తిగా మార్చే సాఫ్ట్‌వేర్‌తో పోల్చదగినది కాదు.
కానీ ఇతర డేటా పూర్తిగా విరుద్ధంగా ఏదో సూచిస్తుంది. స్పష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, విరామాలను గుర్తించడం కోసం ఇలాంటి కొత్త సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడానికి వారు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారు. అత్యధిక బిడ్డర్‌కు విక్రయించడానికి మరియు తెలివిగా, స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్లను రూపొందించడానికి వారు తమ స్వంత సాఫ్ట్‌వేర్‌ను సృష్టిస్తున్నారనే ఆలోచనతో ఇది ఖచ్చితంగా వివరించబడుతుంది. కానీ పేటెంట్లతో ఎప్పటిలాగే జరుగుతుంది
